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力建車輛用液壓缸(圖)-平臺液壓系統生產-液壓系統生產
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威(wei)海(hai)力建(jian)液(ye)壓設備廠

經營(ying)模式:生產加工(gong)

地址:山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業(ye)園 

主(zhu)營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統 

業務熱線(xian): 

 QQ:3049278720

產(chan)品(pin)詳情 聯(lian)系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

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減少動密封件的磨損。

大(da)多數(shu)動(dong)密封(feng)件(jian)(jian)都經過準確設(she)計,如果動(dong)密封(feng)件(jian)(jian)加工合格,安裝正(zheng)確,使(shi)用(yong)(yong)合理,均(jun)可保證長時間相對無泄(xie)漏工作。從設(she)計角度來(lai)講,設(she)計者可以采用(yong)(yong)以下措施來(lai)延長動(dong)密封(feng)件(jian)(jian)的壽命:

(1)消除活塞桿(gan)和驅動軸(zhou)密封件上的側(ce)載荷;

(2)用(yong)防塵圈、防護罩和橡膠套保(bao)護活塞(sai)桿(gan),防止磨料、粉塵等雜質(zhi)進入;

(3)設計選取合適的(de)過濾裝置和便于清洗的(de)油箱以防止粉塵在油液中累積(ji);

(4)使活塞桿(gan)和軸的速度(du)盡可能低。

上述圖片(pian)僅(jin)供參考,詳(xiang)細產品(pin)詳(xiang)情(qing)請(qing)咨詢我們(men),更多型號請(qing)訪問我們(men)的(de)網站或致電我們(men)了解(jie)"。謝謝







在(zai)設計(ji)和加工環節(jie)中要充(chong)分考慮影(ying)響泄漏(lou)的重要因素密封溝槽的設計(ji)和加工。美國汽車行(xing)業(ye)工程師協會(SAE)推(tui)薦以(yi)下(xia)兩(liang)種防止(zhi)油(you)口漏(lou)油(you)的解決辦(ban)法。

①SAE直螺紋(wen)“O”形(xing)(xing)圈油口:密封靠“O”形(xing)(xing)圈,連(lian)接靠直螺紋(wen);

②SAE4螺(luo)栓(shuan)法蘭:適用于較(jiao)大油口(kou)。

另外(wai),密封件的選擇也是非常重要(yao)的,密封表面的粗糙度通常靜密封表為(wei)Ra3.2~Ra1.6,動密封表面為(wei)Ra0.8~Ra0.4。如果不(bu)在(zai)開(kai)始多方(fang)面考慮泄漏(lou)的影響因素,將會給以后(hou)的生(sheng)產(chan)中帶來無法估量(liang)的損失。


上述(shu)圖片僅供參考,詳(xiang)細產品詳(xiang)情請(qing)咨詢我們(men),更多型號(hao)請(qing)訪問我們(men)的(de)網站(zhan)或致電我們(men)了(le)解(jie)'。謝(xie)謝(xie)

 液壓制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統產生制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效能不良的(de)(de)原因,一般可根據制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏板(ban)行程(俗稱高(gao)、低)、踏制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏板(ban)時(shi)的(de)(de)軟硬(ying)感覺、踏下(xia)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏板(ban)后的(de)(de)穩定性以(yi)及邊(bian)疆多(duo)腳制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時(shi)踏板(ban)高(gao)度來判斷。

  1.一(yi)般制(zhi)動(dong)(dong)時踏(ta)板高(gao)度(du)太低zhi動(dong)(dong)效(xiao)能不良。如連續兩(liang)腳(jiao)或幾(ji)腳(jiao)制(zhi)動(dong)(dong),踏(ta)板高(gao)度(du)隨這高(gao)且(qie)制(zhi)動(dong)(dong)效(xiao)能好(hao)轉,說明制(zhi)動(dong)(dong)鼓與磨擦片或總泵活塞與推桿的間隙過大。

  2維持制(zhi)動(dong)時(shi),踏(ta)板的高度(du)若(ruo)緩慢或(huo)(huo)迅速下(xia)降,說明制(zhi)動(dong)管路某處(chu)裂紋(wen)、接頭(tou)密(mi)(mi)閉(bi)不良或(huo)(huo)分泵皮(pi)碗(wan)密(mi)(mi)封不良,其回位彈簧過軟或(huo)(huo)折(zhe)斷,或(huo)(huo)總泵皮(pi)碗(wan)、皮(pi)圈(quan)密(mi)(mi)封不良,回油(you)閥(fa)及出(chu)油(you)閥(fa)不良。可首先(xian)踏(ta)下(xia)制(zhi)動(dong)踏(ta)板,觀察有(you)無制(zhi)動(dong)液滲漏部位。若(ruo)外(wai)部正常,則應檢查(cha)分泵或(huo)(huo)總泵故障(zhang)。


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李建波先生

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